Centrífuga e uns fins de semana diferentes

Para começar meus amigos, este espaço vai por certo voltar a sofrer um revés, porque avião novo, vida nova e, bem vindos ao inferno de novo. É sempre uma boa sensação acabar um avião em que pensas que já o dominas e fazes o que queres dele e começar outro onde "F*****E não sei nada"!! Por isso como devem imaginar há muito muito para estudar outra vez.
Mas à boa maneira tuga, a sexta e sábado são sempre dias para relembrar que ainda somos jovens!!
Começou no fim de semana passado com a minha ida, com os americas da turma, fazer tiro!! Claro está que na América é tudo em grande e quando falamos de tiro podia pensar-se que seria com uma arma desportiva, ou então uma caçadeira!!!Desenganem-se meus amigos, entre as garagens dos americanos e o armazém na AFA acho que eles ganham! Valeu tudo 9mm AK-47 M-16 para pequenas amostras. E vocês perguntam mas isso é ilegal..... não, não meus amigos tudo completamente legal e podes comprar munições aqui no intermarche da zona!!!
Este último fim de semana também foi diferente porque tivemos de ir à centrífuga fazer o perfil de 7.5 G's!! Deixem que vos diga se alguém vos disser que aquilo foi engraçado, não acreditem!!!
claro esta que indo a um local novo havia que deixar a marca Gavião no local......mas que surpresa não foi necessário porque já estava carimbado o local (agradecimentos aos camaradas de columbus) foi só documentar o facto!
Depois de algum sofrimento e de uns 10 min muito mal passados la ficou mais uma etapa do UPT para trás!!
Uma parte boa de fazer centrífuga à sexta é que temos a oportunidade de passar uma sexta fora de Del Rio e como a centrífuga fica na mesma base onde estão os F-22 mesmo a calhar! Lá fomos nós à esquadra tentar uma visita à mais recente maquina no mundo da aviação..... os americanos tiveram sorte, os tugas, material classificado..............não dá para vocês irem!!! Não há visita mas há roll call com os pilotos da verdadeira caça e com os agressors que estavam por lá com F-15 a brincar as guerras contra o F-22!!! Enfim muita muita história para contar e voltar a ter noção que ser piloto é a melhor coisa do mundo!!
E assim vai a vida destes três alferes deste lado do mundo, com muito trabalho, mas também com muitas histórias para contar e sempre a espalhar a magia tuga por tudo quanto é sitio!!
Deixar ainda os parabéns ao mais recente piloto aviador português, Phill estives-te em grande espero que todos os outros alcancem o mesmo objectivo!!

Beijinho as meninas......
Vão dando noticias que a malta gosta (obrigado fisco e contrabando) !!

Washington DC e Final do T-6

Caros amigos, estamos de volta com mais algumas informações daquilo que se passa no Mexas!
As últimas semanas têm sido bastante agitadas e com um elevado número de situações interessantes que importa relatar!!
Na semana passada, 4ª feira foi dia de levantar as 3h da manhã para ir apanhar o avião em San Antonio com destino a Wasington DC. Uma comitiva composta por quase todos os tugas (só o Czernin não foi porque já tinha ido) dois indivíduos de Singapura e um "mentor" Americano!! Claro que com esta composição das tropas e com os tugas em maioria, a viagem tinha de estar destinada ao sucesso, ainda por cima para acrescentar à festa encontramos-nos mais 2 tugas perdidos no aeroporto acabados de chegar de Vance, Saldanha e Saramago!Chegada a washington na 4ª a seguir ao almoço, uma voltinha de autocarro e estávamos por nossa conta, claro que uma das primeiras prioridades foi encontrar um restaurante de comida portuguesa, o que por aquelas bandas não é tão raro como por aqui!! No primeiro dia encontramos o dito restaurante, não ficamos muito impressionados de modo a que no dia seguinte decidimos mudar!!
Encontramos um restaurante dado pelo nome de Tavira, onde fomos extremamente bem servidos e tivemos a oportunidade de voltar a comer algumas das iguarias portuguesas de que sentíamos tantas saudades, entre elas uma boa dourada, bacalhau com natas, ameijoas, lulas grelhadas, dobrada,só para enumerar alguns dos pratos, e imaginem com um pedido especial até tivemos direito a pastel de nata, cerveja sagres e o tão apreciado tremoço!! Por tudo isto e muito mais temos de dizer que as saudades da boa comida portuguesa eram mesmo muitas. Mas comidas à parte o resto da viagem também foi interessante, pois tivemos hipótese de ver locais que parecem tão distantes nos filmes, Casa Branca, washinton monument, fomos dentro do pentágono, Arlington cemitery entre outros!!Resta dizer que esta viagem é obrigatória para os alunos internacionais que estão nos EUA por mais de 1 ano e que os objectivos são de mostrar a democracia e as instituições americanas. (vá-se lá saber porque esta viagem é obrigatória..........)
De volta a Del Rio havia que voltar ao trabalho, pois esperava-nos uma 2ª feira de doube turn para fazer a checkride de formação na 3ª e terminar o T-6!! Podemos dizer mesmo GREAT SUXCESS, foram três excelentes dos tugas para acrescentar ao único que havia no resto da turma!!! Foi desta forma que dissemos adeus ao Propeller, a track Select foi na 5ª, onde numa turma de 23 americanos e 3 tugas saíram: 5 T-38, 3 T-44, 1 Héli e o resto T-1, o que não foi nada mau. Também acrescentar, e não sou muito destas coisas, mas num país onde se acham melhores que toda a gente, voltamos a dar cartas e eu recebi o prémio top stick de T-6, que é para o gajo que no meio de tanto nabo voa menos mal.Restava depois da track entrar nessa temida esquadra dos RED BULLS, rumo ao tão esperado avião T-38C, mais precisamente na flight dos NACHOS. 1ª coisa a quando nos sentamos na nova esquadra: olá eu sou o vosso novo comandante de esquadra, volto daqui a 10 min. têm aí as Boldfaces para preencher!! O que mostra muito do que vão ser os 7 meses que nos faltam por cá!!!
Enfim grandes mudanças por cá mas tudo continua no caminho certo em direcção às tão desejadas asas!!
cumprimentos a todos os que ainda perdem tempo a ler o que por aqui se passa, tudo de bom e vão dando notícias que a malta por aqui também gosta de saber o que se passa!!