Thanksgiving em Vegas!!

Caros amigos, de volta as novidades no mundo digital, mas sem grande coisa para contar!!
Por aqui vai-se fazendo os possíveis para passar o tempo e contar as semanas e os eventos que faltam para acabar o tirocínio! Ainda não se vê o túnel nem a luz, mas podemos dizer que já descobrimos a estrada que vai lá dar!!
Na 3ª quinta de Novembro é um grande dia para os americanos por aqui, Thanksgiving onde as famílias se reúnem, e com sem se fartar, normalmente peru. Nós ainda conseguimos um pouquinho disso pois um instrutor nosso convidou-nos para irmos a casa dele comer o dito peru e provar mais alguns pitéus! Mas nos 4 dias a que tivemos direito decidimos ir conhecer mais um pouco do que é a América, e desta vez o destino escolhido foi Las Vegas! Metemo-nos num avião atravessamos meio deserto e eis que do meio do nada surge esta enorme cidade como que plantada ali! Muito jogo, uma cidade que nunca para e é realmente como nos filmes, muita luz, muita cor, enfim muito de tudo!!
Bons momentos passados por lá, mas como já é chavão, "what appens in Vegas stays in Vegas"!!
Em termos de voo temos tido algum azar porque o tempo por aqui está gelado e já houve previsões de neve, mas ainda não aconteceu, o problema é que com isto tudo torna-se difícil voar e a malta começa a ficar atrasada!!! Em relação a trabalho, finalmente ficamos academic complete,ou seja agora é mesmo só voar e alguns simuladores, já acabaram as aulinhas!!!
As próximas semanas esperamos que sejam completamente normais sem grandes euforias, porque aquilo que já toda a gente tem na cabeça são as bem mais que merecidas ferias de natal, e poder começar a contar os dias para acabar isto já no início do próximo ano!!
Sem grandes conversas e até porque o meu Benfica está quase a jogar ( e isso é algo que a malta ainda consegue manter de Portugal, ver os jogos da bola) deixo-vos mais estas palavras, que espero que encontrem toda a gente de boa saúde e com tudo a correr bem por ai!!!
Cumprimentos aos rapazes, beijinhos as meninas e não desesperem porque nós não tarda estamos por aí!!!

Entre Air shows, jogos da bola e Checkride...

Caros amigos estes últimos tempos têm sido bastante atribulados e com muitas actividades para ajudar a passar o tempo, quer sejam elas durante o fim de semana para distrair ou durante a semana coma carga horária a aumentar e o estudo a ser cada vez mais!!
Enfim à 2 fins de semana fizemos uma passagem por Randolph, mesmo ao lado de San Antonio para assistir a um air show. Dia muito bem passado, um expectáculo muito interessante, entre aviões a aterrar em cima de carrinhas, reconstituições da WWII, outras patrulhas acrobáticas e o mítico F-22!! Deixem dizer que quem vê aquele avião a voar ao vivo, pode dizer-se que é assustador!! Algo digno de se assistir.
Para além disso, no passado fim de semana, jogo da selecção é sempre uma boa ideia para relembrar os tempos em Portugal, e reviver algumas tradições, claro que um pouco modificadas, sem tremoço e caracóis, mas faz-se o que se pode!! Mais um bom jantar com vinho verde, que é o que se encontra tuga por aqui e foi assim que se passou o final de semana pois havia que descansar par uma semana de checkride!!
Durante a semana o estudo está cada vez pior, já se mistura contacto, com instrumentos, com formação e com testes no meio de tudo isto....... enfim chama-se a isto pilot trainning!!
Mas mais importante esta era uma semana de checkride, momento importante da vida do aluno piloto e que nos deixa a todos nós com "muita coisa" nas mãos!!! Entre canopys a voar na pista, pistas encerradas, necessidade de alternate lá se passou a checkride e o resultado final foi bastante positivo, um E overall, mas melhor que isso menos uma........ e só já faltam 2 para as tão esperadas asas!!!!!
Espero que tudo esteja bem por esse Portugal e que o pessoal já comece a pensar nas prendas que vão mandar aqui para este lado do Atlântico!!!
Boas aterragens para todos
Cumprimentos à malta....

T-38C Solo....

Caros amigos, já se passou bastante tempo desde o último post, mas a vidinha por aqui não tem estado mesmo nada famosa!!! Começar o T-38 e perceber que mesmo com o background de T-6 ainda não sabes nada é assustador, e como regra geral na aviação ao início à sempre muito muito para aprender!!! Por estas razões acho que estou desculpado de não actualizar isto mais vezes!!
Em ralação a diversão, não tem abundado muita, sobretudo porque a malta da nossa flight "Nachos" esteve "convidada" a permanecer nesta linda cidade de Del Rio onde digamos que o leque de actividades não é muito vasto!! Por isso à que concentrar nos estudos à força e descontrair aos fins de semana, num estilo muito mais ligeiro!!
Falando de voos, têm sido umas semanas bastante intensas!! Entre mau tempo, mudanças de pista, montes de aulas e simuladores tudo acontece...... e aqui aquilo que sempre nos disseram de ter pelo menos duas missões preparadas é aplicado ao extremo, pois o planeamento raramente muda menos que umas 5 vezes por dia e num dia em que podes até não ter nada para fazer as 7h00 às 8h00 já estás num simulador e tens de sair de lá a correr sem comer porque vais voar a seguir!!! Mas enfim são ossos do ofício e estando preparado as coisas acabam por correr menos mal!!!
Com as coisas a tomarem o seu caminho, e depois de 6 voos para provar que conseguia aterrar este menino seguro ( atenção que a palavra seguro é bastante distinta da palavra bem) e de mais 5 voos para provar que conseguia fazer aterragens de emergência seguras, na passada 4ª feira lá fui eu sozinho pela primeira vez para os céus do Texas com um avião sem corta fiambre à frente!!! E só tenho a dizer que é um verdadeiro espectáculo........fazer a final turn com este avião e sem o zeca lá no banco de trás é uma sensação muito boa!!!
Quanto ao resto, na passada 6ª feira a primeira Roll call Nachos onde fomos finalmente incluídos na família Nacho e recebemos o nosso patch!! E claro dia de Halloween passado em Austin no meio de um mar de pessoas.......... eu sei que queriam ver fotos mas como devem compreender à certas coisas que são mesmo só para ficar gravadas na mente!!
E pronto cá fica mais umas palavras para dar notícias de que a malta continua bem de saúde e a fazer pela vida agora que já estamos todos no mundo das turbinas!!!
Espero que desse lado também esteja tudo a correr bem, e já sabem sempre que tiverem sugestões ou notícias falem com a malta!!!
Cumprimentos a toda a gente!

Centrífuga e uns fins de semana diferentes

Para começar meus amigos, este espaço vai por certo voltar a sofrer um revés, porque avião novo, vida nova e, bem vindos ao inferno de novo. É sempre uma boa sensação acabar um avião em que pensas que já o dominas e fazes o que queres dele e começar outro onde "F*****E não sei nada"!! Por isso como devem imaginar há muito muito para estudar outra vez.
Mas à boa maneira tuga, a sexta e sábado são sempre dias para relembrar que ainda somos jovens!!
Começou no fim de semana passado com a minha ida, com os americas da turma, fazer tiro!! Claro está que na América é tudo em grande e quando falamos de tiro podia pensar-se que seria com uma arma desportiva, ou então uma caçadeira!!!Desenganem-se meus amigos, entre as garagens dos americanos e o armazém na AFA acho que eles ganham! Valeu tudo 9mm AK-47 M-16 para pequenas amostras. E vocês perguntam mas isso é ilegal..... não, não meus amigos tudo completamente legal e podes comprar munições aqui no intermarche da zona!!!
Este último fim de semana também foi diferente porque tivemos de ir à centrífuga fazer o perfil de 7.5 G's!! Deixem que vos diga se alguém vos disser que aquilo foi engraçado, não acreditem!!!
claro esta que indo a um local novo havia que deixar a marca Gavião no local......mas que surpresa não foi necessário porque já estava carimbado o local (agradecimentos aos camaradas de columbus) foi só documentar o facto!
Depois de algum sofrimento e de uns 10 min muito mal passados la ficou mais uma etapa do UPT para trás!!
Uma parte boa de fazer centrífuga à sexta é que temos a oportunidade de passar uma sexta fora de Del Rio e como a centrífuga fica na mesma base onde estão os F-22 mesmo a calhar! Lá fomos nós à esquadra tentar uma visita à mais recente maquina no mundo da aviação..... os americanos tiveram sorte, os tugas, material classificado..............não dá para vocês irem!!! Não há visita mas há roll call com os pilotos da verdadeira caça e com os agressors que estavam por lá com F-15 a brincar as guerras contra o F-22!!! Enfim muita muita história para contar e voltar a ter noção que ser piloto é a melhor coisa do mundo!!
E assim vai a vida destes três alferes deste lado do mundo, com muito trabalho, mas também com muitas histórias para contar e sempre a espalhar a magia tuga por tudo quanto é sitio!!
Deixar ainda os parabéns ao mais recente piloto aviador português, Phill estives-te em grande espero que todos os outros alcancem o mesmo objectivo!!

Beijinho as meninas......
Vão dando noticias que a malta gosta (obrigado fisco e contrabando) !!

Washington DC e Final do T-6

Caros amigos, estamos de volta com mais algumas informações daquilo que se passa no Mexas!
As últimas semanas têm sido bastante agitadas e com um elevado número de situações interessantes que importa relatar!!
Na semana passada, 4ª feira foi dia de levantar as 3h da manhã para ir apanhar o avião em San Antonio com destino a Wasington DC. Uma comitiva composta por quase todos os tugas (só o Czernin não foi porque já tinha ido) dois indivíduos de Singapura e um "mentor" Americano!! Claro que com esta composição das tropas e com os tugas em maioria, a viagem tinha de estar destinada ao sucesso, ainda por cima para acrescentar à festa encontramos-nos mais 2 tugas perdidos no aeroporto acabados de chegar de Vance, Saldanha e Saramago!Chegada a washington na 4ª a seguir ao almoço, uma voltinha de autocarro e estávamos por nossa conta, claro que uma das primeiras prioridades foi encontrar um restaurante de comida portuguesa, o que por aquelas bandas não é tão raro como por aqui!! No primeiro dia encontramos o dito restaurante, não ficamos muito impressionados de modo a que no dia seguinte decidimos mudar!!
Encontramos um restaurante dado pelo nome de Tavira, onde fomos extremamente bem servidos e tivemos a oportunidade de voltar a comer algumas das iguarias portuguesas de que sentíamos tantas saudades, entre elas uma boa dourada, bacalhau com natas, ameijoas, lulas grelhadas, dobrada,só para enumerar alguns dos pratos, e imaginem com um pedido especial até tivemos direito a pastel de nata, cerveja sagres e o tão apreciado tremoço!! Por tudo isto e muito mais temos de dizer que as saudades da boa comida portuguesa eram mesmo muitas. Mas comidas à parte o resto da viagem também foi interessante, pois tivemos hipótese de ver locais que parecem tão distantes nos filmes, Casa Branca, washinton monument, fomos dentro do pentágono, Arlington cemitery entre outros!!Resta dizer que esta viagem é obrigatória para os alunos internacionais que estão nos EUA por mais de 1 ano e que os objectivos são de mostrar a democracia e as instituições americanas. (vá-se lá saber porque esta viagem é obrigatória..........)
De volta a Del Rio havia que voltar ao trabalho, pois esperava-nos uma 2ª feira de doube turn para fazer a checkride de formação na 3ª e terminar o T-6!! Podemos dizer mesmo GREAT SUXCESS, foram três excelentes dos tugas para acrescentar ao único que havia no resto da turma!!! Foi desta forma que dissemos adeus ao Propeller, a track Select foi na 5ª, onde numa turma de 23 americanos e 3 tugas saíram: 5 T-38, 3 T-44, 1 Héli e o resto T-1, o que não foi nada mau. Também acrescentar, e não sou muito destas coisas, mas num país onde se acham melhores que toda a gente, voltamos a dar cartas e eu recebi o prémio top stick de T-6, que é para o gajo que no meio de tanto nabo voa menos mal.Restava depois da track entrar nessa temida esquadra dos RED BULLS, rumo ao tão esperado avião T-38C, mais precisamente na flight dos NACHOS. 1ª coisa a quando nos sentamos na nova esquadra: olá eu sou o vosso novo comandante de esquadra, volto daqui a 10 min. têm aí as Boldfaces para preencher!! O que mostra muito do que vão ser os 7 meses que nos faltam por cá!!!
Enfim grandes mudanças por cá mas tudo continua no caminho certo em direcção às tão desejadas asas!!
cumprimentos a todos os que ainda perdem tempo a ler o que por aqui se passa, tudo de bom e vão dando notícias que a malta por aqui também gosta de saber o que se passa!!

Guimarães Vs Benfica à Texas

Mesmo longe os vícios e as tradições continuam vivas aqui pelo Texas, um dia de Guimarães-Benfica é sempre um dia de grandes emoções !!!!

Não tendo o estádio ou um LCD com muitas polegadas, o jogo tem de ser visto numa qualidade inferior num portátil não muito grande, mas mesmo assim isso não impede que as emoções sejam vividas!!!

Longe de Portugal mas continua a ser a mesma coisa, um jogo de futebol tem de ser acompanhado por uma mini (cerveja americana no caso) e tremoço (chiken wings, à falta do referido produto), mas mesmo com as alterações necessárias não deixou de ser um sucesso!!

Claro que no final alguém tinha de ficar mais insatisfeito e triste, mas isso são as contingências do futebol independentemente de onde se está!!

Para acalmar os ânimos e serenar o ambiente, o jogo foi seguido de um almoço à portuguesa, uma tentativa nem muito frustrada de um arroz de pato para relembrar a boa cozinha lusitana!!!

Digamos que foi um dia diferente por cá!!!

Assim deixamos uma pequena impressão de como se vivem as emoções deste lado e de como se continua a tentar seguir tudo o que se passa no nosso jardim à beira mar plantado!!!

Resta deixar saudações aos benfiquistas, os sentimentos aos vimaranenses e cumprimentos aqueles que são indiferentes!!

Finalmente o Lago

Olá maltinha!!! Mais um tempo passado e felizmente nada de estranho se tem passado por cá!!!

Tudo muito normal , normal!!

Chegou o "verão" por cá e o calor aperta (como sempre), e devido a algumas dificuldades técnicas com os veículos motorizados (não os aviões) os últimos fins de semana têm sido passados na grande cidade de Del Rio!!! Nada de muito entusiasmante, mas enfim deu para visitar o lago, alugar um barco, cair várias vezes de uma bóia e até umas tentativas, bastante frustradas diga-se de fazer wakeboard!!! Para além disso descer o rio em cima de uma bóia, e com uma geleira cheia de cerveja ao lado diga-se de passagem que é uma boa forma de passar uma tarde de sábado!!!

Fora isso as semanas continuam a ser iguais, agora com um pouco mais de tempo porque aquilo que nos resta nestas últimas 2 semanas de T-6 são mesmo só 6 voos, tudo o resto já está terminado e com sucesso!!!!!

A vontade de acabar é muita e sobretudo de experimentar a maquina que se segue T-38, avizinha-se de novo uma altura de muito muito trabalho e poucas horas de sono, mas a mata está mais do que motivada para isso!!!

De entre os eventos que se seguem destaca-se uma possível tentativa de ir no próximo domingo com os americanos experimentar as armas deles (onde se destacam 9mm AK-47 e outras coisas assim pequeninas) e mandar uns balazios!!! Na próxima semana também será a semana da visita dos alunos internacionais de Laughlin a Washington DC, por isso prevê-se mais uns quantos momentos para recordar (vamos ver se o pentágono aguenta cos tugas)!!!!

Enfim só mais uma mensagem para salientar que por aqui está tudo bem e que o Team Portugal continua forte!!

Por ai bebam umas minis por nós durante o verão, e para a malta de Beja mandem-se aí as Bifas que o Algarve é perto!!

Abraços para toda a gente e beijinhos às meninas!!

Gaviões a solo!!!

Após uma altura mais complicada e mais chata do UPT, diga-se instrumentos, chegou finalmente uma fase mais calma. As académicas estão feitas, os simuladores já acabaram e agora só falta mesmo voar formação!!

Mas durante este mês muita coisa aconteceu:

Para começar durante umas pequenas férias (4 dias), mais uma visita dentro dos States, desta vez o destino foi a Florida, mais precisamente Miami, onde todo o "gang" gavião se encontrou!! Cidade brutal (vivia lá o resto do tempo) e uns muito bons 4 dias para descontrair e recarregar baterias para o que resta do T-6!!

Depois de Miami, fim de semana em cross-country, o que foi impecável, a sensação de sair com um avião e partir para o meio deste país é brutal!! Começamos a sentir-nos como verdadeiros pilotos, capazes de sair para qualquer lado,finalmente!

Entretanto os nossos camaradas sónicos já foram todos embora, e agora estamos por nossa conta, 6 gaviões perdidos entre o deserto e o México!! Claro mais uma grande festa de despedida para um membro bastante activo da chamada "caça" Rodolfo (broeiro) Gouveia!!

Agora mais recentemente um fim de semana passado entre San Antonio e Austin, a primeira aventura Week end solo dos gaviões, bastante produtiva!! Uma incursão num parque de diversões, um peneú rebentado, bons jantares e uma grande noite!! Enfim mais algumas histórias para contar quando se voltar, na companhia da já muito relembrada mini sagres!!

Para já as notícias são estas, a malta anda toda na linha e a fabrica de chouriço

continua a funcionar normalmente!!!

Agora vou estudar que é isso que mais se faz por estes lados!!! Amanhã é um dia perigoso, vão por dois tugas nos céus da América a voar formação um com o outro!! Haja coração !!!!!

Cumprimentos a todo o pessoal amigo!! continuem a dar notícias!!!

Trabalho, Solos, Checkrides e POUCO tempo

Meus amigos eu sei que sou desnaturado e que a malta não diz nada, mas como já tinha ouvido antes (sem nunca levar muito a sério), o tempo aqui parece que nunca chega!! Para além disso quando se tem algum tempo, o que se quer mesmo fazer é sair do quarto e de Del Rio a todo o custo, por isso escrever no blog não é algo que puxe muito pela nossa vontade!! Mas enfim vai-se tentando os possíveis!!

Para que saibam anda tudo a correr bem, tal como está previsto nos livros!! Já fomos solo, já fizemos a 1ª checkride, voltamos a ir 2 vezes solo mas desta vez à área, (coisa estranha mas aqui a única coisa que se pode fazer solo é acrobacia), por isso podem imaginar o que não foram esses 2 voos, e a última checkride de contacto também já está feita, ou seja, não há mais contacto no T-6( o que deixa muitas saudades)!!Deixo aqui algumas imagens para quem gosta destas coisas!!

Para além disso não há muito a dizer, visto que estamos exactamente a meio do T-6, há muita,muita coisa para fazer! Para já estamos na fase de instrumentos (que se voa por aqui), o que significa simuladores à fartazana, mas também que o cross-country está próximo e finalmente vai voltar alguma animação!!

O que tenho a dizer é que isto passa mesmo num instante, dentro de 9 semana já vamos estar T-6 complete, o que parece muito mas por estes lados passa como se fossem três dias, (excepto aqueles finais de semana em que se tem de ficar em Del Rio a estudar) por isso não tarda estão aí notícias de um novo avião!!

Enquanto isso não chega vamos tentando dar notícias, mas quando não há muito a dizer é bom sinal, é sinal de que tudo corre bem!!

Entretanto deixar uma palavra de boa sorte para os camaradas que estão em: Beja, vão para Sintra, estão no Brasil, vão para o Brasil, e todo o resto da América! (espero não ter esquecido ninguém mas isto tá a ficar complicado)

Também espero que esteja tudo a correr bem com a malta que tem umas asas mais pequenas, espero que não tenhamos contribuído para um aumento dos numerários Chakais!!!

Grande abraço para todos os amigos que ainda têm paciência para de vez em quando passar por aqui com esperança de notícias!!

Divirtam-se por nós se conseguirem!!

Hoje vais solo........ou não!!!!

Eu sei, eu sei que isto está completamente morto, já não há notícias à muito tempo mesmo, e claro que isso se deve ao elevado nível de trabalho e carga horária!! E pois tá claro que no fim-de-semana há mais coisas que fazer do que estar a escrever na Internet!!! Mas sobretudo a falta de notícias deve-se à falta de imagens!! Mas enfim vamos tentar ser mais activos no que respeita ao mundo cybernautico!!
As últimas semanas têm-se resumido a voos e simuladores, mais simuladores do que voos, mas tudo a correr dentro dos conformes, apenas com um pequeno atraso a nível de voos,mas nada que tenha a ver com a nossa habilidade para a coisa.
Mas vamos ao motivo pelo qual este post foi lançado!! Aqui o zeca tinha a sua missão de solo hoje, vamos para o ar, lá se faz a parte burocrática da coisa, o instrutor diz que sim, que eu não me vou matar sozinho num avião e deixa-me sozinho la dentro!!! Prontinho para por o motor a andar, "dou a chave", o motor arranca, mas passados 30 segundos........"phu, phu, phu...." o motor apaga-se, abort start. Sem possibilidade de voltar a tentar iniciar o motor e sem spare lá tive de voltar para trás!
Quando já pensava que não ia solo hoje, eis que aparece uma linha e lá salta o meu nome, tava prontinho para ir para o "jet", quando chego ao local de despacho dos aviões para receber o meu nr de cauda......mudança de status, apenas voos com instrutor devido a ventos cruzados fora do limite para solo......... :(

E pronto assim se consegue fazer com que um tuga não vá solo num avião americano.
Mas enfim o que arranjaram com isto foi que amanhã em vez de 1 vão ter 2 tugas sozinhos e ao mesmo tempo (imaginem o perigo) no ar!!! É bom que tirem todos os outros aviões do ar porque o perigo anda a solta!!!!!!!!

Amanhã vou tentar voltar com mais notícias e uma reportagem fotográfica do evento.......

E vamos esperar que seja desta.

Voar nos céus do Texas!!!!

Vivos e de boa saúde é como se encontra a malta aqui deste lado!!
Depois de acabar a fase 1 Académicas, chegou a altura de bater c'os costados na flight line.... e se é duro? É!
Na passada segunda, lá nos apresentamos na melhor esquadra da fighter town "GUNS" ( potente não é) para iniciar as hostilidades pelos ares!! O tempo não estava com muita vontade de ajudar, e no primeiro dia ninguém voou! Mas na terça feira, mesmo com mau tempo, lá fui na minha primeira experiência nessa grande máquina que é o T-6, mal descolámos e bummmm, dentro do weather e vá voa instrumentos até a área.....claro q o zeca muito dificilmente dava uma para a caixa, mas enfim foi indo! na área deu par tentar corrigir as diferenças de voar um avião com 180 hp e depois um com 1100 hp, acreditem são muitas!! Mas mesmo assim 1/3 do que devia ser feito em 6 voos foi feito no primeiro, e ainda sobrou tempo para tentar uma pequena demonstração de acrobacia, com: looping, aileron roll, barell roll e split S! e depois uma brilhante demosntração por parte do instrutor!! Acabado isto havia que voltar ao weather e aí perdi completamente a noção de onde estava (viva o GPS), terminamos o voo com um ILS approach mesmo nos minimos, o que para Laughlin é algo mesmo fora do comum!!!
E assim foi a minha Dollar Ride de T-6!!
Quanto ao resto da semana, mais um voo para ver o pattern e conhecer as referencias, e muito, muito estudo! Doze horas dentro de 4 paredes, agarrado aos livros faz mal a uma pessoa por isso mesmo não posso perder mais tempo e tenho de ir aprveitar a 6ª feira porque é quase domingo e tempo de voltar a estudar!!!
Para resumir a semana uma palavra chega:::::::: TGIF

"Thank God it's friday"

Academicas em andamento...

Pois meus amigos não tem havido muitas notícias aqui deste lado, mas também o tempo cada vez é menos e não há nada de significativo a salientar.Voar ainda não se voa, pelo menos na máquina a sério, porque os simuladores já começam a dar que pensar!

Já entramos na rotina que são os dias de 12h e ainda nem chegamos a flight line, mas enfim, estamos no UPT não nos podemos quixar!!

A verdade é que já só nos faltam 2 testes e 3 simuladores para terminarmos as académicas. Na próxima semana já contamos rasgar estes céusdo Texas e dar que fazer aos IP's americanos.

Quanto aos fins de semana, esses sim, normalmente são bem passados, há que relaxar, pelo menos 6ª e sábado, porque domingo é dia de voltar a estudar. Entre idas ao outro lado do rio, churrascadas e algumas tardes bem passadas ainda nos fica a faltar o tão famoso lago, mas o tempo não tem ajudado, sempre que planeamos ir o tempo fica mais fresco!! Mas durante o próximo ano o que não vão faltar são oportunidades, correcção.... o próximo ano não, porque já falta menos que isso!!!!!!!!!!

O que está um pouco em falta agora são as fotografias, mas tb não há muito que mostrar, ter aulas em frente a um computador toda a gente sabe como é. Quanto aos fins de semana, isso são coisas da América que ficam por cá..........

cumprimentos a todos esses indivíduos que não têm nada que fazer da vida e insistentemente passam por aqui à procura de notícias da malta!!!

Deixo só uma última nota que estamos todos vivos e de boa saúde!!!

Já há patch.............

Cumprimentos ao pessoal que foi solo!!!!

Aerospace Physiology done...

Ainda não conta, e é 0-1 do UPT, mas a primeira tarfa está cumprida, a fisiologia de voo está feita, com um "great sucxess" como alguém diria!!

Agora daqui em diante resta mesmo só estudar e começar a saber de ponta a ponta aquilo que é a "biblia" do T-6, so to speak---AKA Dash 1!!

Para começar vamos ter de nos debruçar sobre os sistemas do texan II e não há tempo para paragens porque agora definitivamente já soou o tiro de partida e o UPT começou a sério.

Estudo, estudo estudo e mais estudo é o que se avizinha.

Continuação de bom tempo aí pelas terras lusas e um bem haja para toda a gente!!

Cumprimento especial para os novos feras das terras alentejanas, e rebentem aí com os céus do alentexas (cuidado com a minha casa))

Abraço à malta e cuidado com as aterragens.

Primeiras impressões do SUPT

Após a chegada a Laughlin e o assentar arraiais, esta semana foi tempo de começar, por fim o verdadeiro pilot trainning!! Altura de conhecer a nossa classe, 10/07 para quem não está dentro do assunto significa que vamos ser a 7ª classe a terminar em 2010!! Para além disso soubemos também qual vai ser a nossa flight, a classe vai ser dividida em 2 flights de 12 alunos, uma os "Hawgs", e aquela em que vão ficar os tugas dá-se pelo nome de "Guns", ao que parece é uma das melhores flights mas isso ainda vamos ter de descobrir!! Foi também altura de começar com o primeiro teste de boldface, coisa muito simples mas que para já se revelou um sucesso.

Como a vida não é feita só de trabalho aqui os amigos americanos resolveram por bem fazer um pequeno convívio para a classe se conhecer melhor, mas foi mesmo um pequeno convívio, enfim uma boa tentativa para americano!!

Ficam umas pequenas imagens da classe 10/07, não toda a gente mas uma boa percentagem.

Para além disso um outro facto importante desta semana foi a diminuição do gang de Laughlin!

Na passada sexta feira foi a cerimónia de graduação dos nossos camaradas Rodrigo Silva e Romeu Rocha, um verdadeiro sucesso e mais uma demonstração do poderio tuga!! Um cumprimento especial para os mais recentes pilotos da Força Aérea Portuguesa!!

Para já devo dizer que a experiência de Del Rio está a ser bastante positiva, mas a verdadeira razão de estarmos aqui só agora começa a chegar perto de nós!!

Importa dizer que têm sido uns dias muito interessantes e que a estadia dos Gaviões na América promete!!!

Chegada a Laughlin AFB

Pois é cá estamos nós naquela que vai ser a nossa casa durante o próximo ano!! A chegada foi muito calma, embora atribulada com as mudanças e todas as malas as costas, mas quando chegamos no Domingo lá tivemos hipótese de meter a conversa em dia e começar a perceber o espírito que se vive por cá!!
Esta semana ainda não se passou nada de especial, aquilo de mais importante foi mesmo a "construção" do espaço que vai ser a nossa casa por agora. comprar panelas, loiça, ... enfim todos os materiais necessário para que uma pessoa possa viver minimamente!!!
E pronto é isto que há a dizer, já temos o in processing feito, e estamos prontinhos para começar com os briefings da segurança e sexual arresment na próxima semana!!

P.S: para quem quiser mandar os miminhos, notem que a morada foi alterada e não mandem todas essas coisas boas para alguém que não mereça.
Cumprimentos a todo o pessoal amigo.

DLI terminado.......Del Rio à espera!!

Na passada quinta feira lá ocorreu aquilo a que dão pelo nome de graduation, lá foram os 4 tugas vestir a farda "pipi" e subir ao palco para receber o diploma a dizer que agora já sabem falar inglês e já podem interagir com os nativos!!

Claro que mais uma vez tinha de ser uma cerimónia com poupa e circunstância (nem a musica pump and circunstance faltou) mesmo ao estilo americano

Bom mas o que interessa é que a primeira fase está terminada, este fim-de-semana é de mudanças porque domingo lá vamos nós em direcção a esse fim do mundo que é Del Rio (fighter town), mas a parte boa é que, para além do muito trabalho que vamos ter certamente e do muito estudo que se aproxima, vamos começar a sentir o cheirinho a avião que já não sentimos a muito tempo!!!

Resta agora aproveitar estes últimos dias aqui em San Antonio e fazer as últimas despedidas ao Costa e Ferreira que vão no Sábado para o Mississipi e também para dizer adeus as meninas e deixar alguns corações despedaçados, mas a vida é feita disso mesmo!!!

Começa então a divisão 2 para o Mississipi, 2 para Del Rio......

Bom da próxima vez que ouvirem falar de mim já deve ser de um IP de Del Rio, o que pode eventualmente demorar, por isso fiquem bem que eu vou tentar fazer o mesmo!!